A PAGINA 2 – IL SILENZIO DELL’ASTRAL E I SUGGERIMENTI DELL’AMMINISTRAZIONE COMUNALE
Eppure le richiesta di chiarimenti rivolte all’Astral, incaricata dell’intervento sono arrivate da più parti. L’amministrazione comunale ha fatto sapere tramite l’assessore alla Viabilità, Claudio Marciano di “ aver ripetutamente sollecitato sia informalmente che formalmente l’Astral senza avere risposte. Non ci sono novità”. Se non quella e di non poco conto che il sindaco Sandro Bartolomeo stanco di attese infruttuose ha deciso di “coinvolgere la Prefettura di Latina”. L’idea dell’amministrazione comunale di Formia non è tanto quella del compimento dell’opera in sé, ossia del cavalcavia di 
Penitro, quanto piuttosto “creare le condizioni per la messa in sicurezza della zona, seguendo uno dei due suggerimenti dai noi prospettati. Un semaforo intelligente che – spiega Marciano – consenta di raggiungere la frazione dal nucleo industriale o, anche la realizzazione di una rotonda che permetta di accedere alla rampa di accesso a Penitro dalla Superstrada in sicurezza”. E l’obiettivo principale di risolvere al più presto il problema della sicurezza nasce dalla consapevolezza acquisita da dichiarazioni informali che “i lavori di consolidamento del cavalcavia sono stati stimati intorno ai 500 o 600 mila euro per un intervento che dovrebbe durare tre mesi di lavoro in quanto il problema di staticità risulterebbe molto grave”. Resta però un ulteriore difficoltà proprio in virtù dell’esoso impegno di spesa previsto. L’Astral non sembra disporre di tali cifre e avrebbe bisogno di un contributo da parte della Regione Lazio… ed è così che la trafila burocratica si allarga sempre più ad altri enti con l’ovvia conseguenze di vedere sempre più lontani i lavori di completamento dell’ormai tristemente famoso cavalcavia.
Ma oltre ai suggerimenti per l’immediata messa in sicurezza l’amministrazione, ancora una volta per voce dell’assessore Marciano, evidenzia che “anche quando l’opera verrà portata a compimento bisognerà prevedere una strada alternativa per i mezzi pesanti che partono dal nucleo industriale. E’ impensabile che continuino a percorrere il cavalcavia e a passare per il centro abitato”. Anche perché non si può escludere che il passaggio di mezzi pesanti abbia contribuito a danneggiare il cavalcavia.
PAGINA 3 – L’APPELLO DEL SINDACO AL PREFETTO E LA RICHIESTA DI UN INCONTRO URGENTE
PAGINA 4 – L’ESASPERAZIONE DEL COMITATO CIVICO DI PENITRO
PAGINA 5 – L’ESPOSTO
PAGINA 6 – LE DELIBERE COMUNALI CHE HANNO DELIMITATO IL CENTRO ABITATO
